吴中区公路管理处成立于1950年5月,几经更名,成为现在的苏州市吴中区公路管理处。现有职工88人,全处管养里程249.53公里。在工作中,吴中区公路管理处一直坚持搞好公路工程建设质量;搞好公路日常养护,不断提高公路路况水平;搞好公路路政管理,全力维护路产路权完好无损;搞好规费征收,努力聚集公路建管资金,确保辖区内公路安全畅通。  
 
 
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  吴中区公路管理处成立于1950年5月,几经更名,成为现在的苏州市吴中区公路管理处。现有职工88人,全处管养里程249.53公里。在工作中,吴中区公路管理处一直坚持搞好公路工程建设质量;搞好公路日常养护,不断提高公路路况水平;搞好公路路政管理,全力维护路产路权完好无损;搞好规费征收,努力聚集公路建管资金,确保辖区内公路安全畅通。
  近几年来,我处按省、市养护体制改革的要求积极推进各项改革进程。2003年,通达路桥建设公司、顺通公路养护公司顺利完成转企工作。2003年10月在全省第二家、苏州市第一家成功使用乳化沥青稀浆封层公路养护新技术,极大提高了路况质量和公路使用寿命。2002年10月,苏州市吴中区公路路政大队挂牌,2003年8月,路政执法受理中心正式启用。在工作中,路政大队全体执法人员自觉把“三个代表”的要求落实到日常行政工作中去,依法治路、依法行政、严格执法、文明执法,一支政治强、业务精、作风正的高素质路政执法队伍基本形成。2003年被江苏省公路系统评为“十佳路政大队”,并授予“标准化大队”的称号。
  2005年7月1日,根据《省政府关于同意苏州市南大外环路尹山收费站实行经营性收费的批复》(苏政复[2005]13号文),尹山收费站由事业性收费转变为经营性收费,停止使用省财政部门印制的行政事业性收费票据,改用省地税部门统一印制的经营性税务发票,但其收费年限、收费标准维持不变。随着苏州城市化进程的加快,尹山收费站所位于的吴中开发区已完全城市化,社会反响日趋强烈。为有效缓解社会矛盾,实现大市中心区域内汽车无障碍通行,根据交通部《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》精神,我处率先在苏州市范围内实施撤站工作,尹山收费站于2007年9月30日中午停止收费。
  随着改革的深入发展,这两年,我处大力强化行业管理职能,紧紧围绕“建、养、管、征”中心工作,积极搞好行政效能建设、作风建设,加强公路养护机制改革,不断优化、美化公路环境,建设人文公路,创文明行业,树立了良好的公路形象。先后被苏州市委、苏州市政府授予“十五”期间苏州市交通建设有功单位,被苏州市文明委授予“苏州市文明单位”,苏州市交通系统授予“十五”首批创建文明行业“文明公路处”,被苏州市总工会、交通局授予“建功立业竞赛活动先进集体”,被苏州市交通系统授予“十五”第二批“文明示范单位”等荣誉称号,尹山收费站连续两年被评为省级“青年文明号”。
在江苏省和苏州市公路系统“建功立业”、“争先创优”劳动竞赛中,我处也是榜上有名,荣获全省“改革争先”二等奖、“十佳路政大队”,苏州市“改革争先”一等奖、“文明创建”第一名、十佳公路处三等奖、优胜路政大队一等奖、优胜公路处三等奖。
 
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